閥門定位器的工作原理是什么 |
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ZPD系列電氣閥門定位器(右圖所示)系工業(yè)自動(dòng)化儀表品種之一,是氣動(dòng)執(zhí)行器(氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥)主要的配套儀表。用以克服調(diào)節(jié)閥受壓差影響而產(chǎn)生的不平衡力,提高閥門位置換的線性度,從而使調(diào)節(jié)閥的行程(閥門開(kāi)度)按調(diào)節(jié)儀表輸出的4-20mA或0-10mADC電流信號(hào)成對(duì)應(yīng)的比例關(guān)系,實(shí)現(xiàn)正確定位。 本系列產(chǎn)品在基型產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,經(jīng)不同的組合,可組成單輸出(配氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu))的定位器雙輸出(配氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu))和轉(zhuǎn)角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。如以現(xiàn)場(chǎng)使用條件來(lái)講,有一般型防護(hù)結(jié)構(gòu)的定位器和防爆結(jié)構(gòu)定位器。因此,本系列產(chǎn)品具有多用途、多功能的特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電站、、醫(yī)藥以及食品等工業(yè)部門的自控系統(tǒng)中。 ▲用途和特點(diǎn) 用途 用以改善調(diào)節(jié)閥的工作特點(diǎn),基本誤差、回差、死區(qū)等。克服閥桿摩擦阻力。 消除調(diào)節(jié)閥不平衡力對(duì)閥位的影響,實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償作用。 實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥正、反作用。 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)信號(hào)分程控制,擴(kuò)大調(diào)節(jié)范圍。 特點(diǎn) ·設(shè)計(jì)新穎、先進(jìn)、合理、是目前市場(chǎng)上功能較多,適應(yīng)面較寬的一種產(chǎn)品。 ·結(jié)構(gòu)緊湊,零部件通用化系數(shù)高,其氣動(dòng)率與本廠的QZDB型電氣轉(zhuǎn)換器互換通用。 ·正、反作用,改變凸輪的位置方便。 ·反饋懊輪直行程曲面和轉(zhuǎn)角位移貢面設(shè)計(jì)在一個(gè)懊輪上,使用極哦便利。 ·定位器行程范圍調(diào)節(jié),采用進(jìn)口電子元件流器,調(diào)節(jié)穩(wěn)定可靠,比例范圍大。 ·氣動(dòng)功放輸出功率大,最大輸出流量6.7m3/h,耗氣量小,<300L/H(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài))。 ·信號(hào)轉(zhuǎn)換采用力矩馬達(dá)型電磁力發(fā)生器搞振好,機(jī)械振動(dòng)影響量小。 結(jié)構(gòu) 定位器由鋁合金壓鑄外殼(防爆、防水)電磁力發(fā)生器一力矩馬達(dá),噴咀--擋板機(jī)構(gòu)。氣動(dòng)功率放大器,懊輪反饋機(jī)構(gòu)以及接線端盒子等組成。 工作原理 閥門定位器的工作原理,它是以力矩平衡原理設(shè)計(jì)和工作的。從電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表來(lái)的4-20mA電流信號(hào),輸入到力矩馬達(dá)組件線圈6后,可動(dòng)鐵芯9被磁化,它與永久磁場(chǎng)10作用(疊加磁場(chǎng)),使鐵芯9繞支點(diǎn)5產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,擋板8靠近噴咀7,氣動(dòng)放大器1的背壓?jiǎn)荩糯笃?的輸出也隨之嗇,此壓力輸出到氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)13,推桿14向下位移,由擋桿15帶動(dòng)反饋桿16,使懊輪2轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)4向左擺,反饋被拉伸,由于作用力,使鐵芯9產(chǎn)生一個(gè)反向的轉(zhuǎn)矩,此時(shí)如果輸入倍在鐵芯9上產(chǎn)生的反饋力矩處于平衡時(shí),執(zhí)行機(jī)構(gòu)就按輸入信號(hào)的數(shù)值儀在相應(yīng)的行程位置上,實(shí)現(xiàn)了輸入信號(hào)與行程關(guān)系的比例我一。當(dāng)輸入信號(hào)養(yǎng)活時(shí)則定位器的工作過(guò)程哦上述動(dòng)作逆動(dòng)作。圖中11用來(lái)調(diào)節(jié)定位的"零們位"(ZERO)。12哦分流器用來(lái)調(diào)節(jié)定位器的比例范圍(SPAN). |